汽车修理工如果转行做什么工作好

汽车修理工可以转告做网页设计。网页设计其实就是网页设计师们根据企业所希望向浏览者传递的信息，其中包括有产品、服务、理念、文化等，从而对网站功能进行策划，然后再进行页面设计美化的工作。

而网页设计作为企业对外宣传物料的其中一种，精美的网页设计，对于提升企业的互联网品牌形象至关重要，所以一名出色的网页设计师对于企业来说是同样重要的。

可能大家对设计行业还是比较陌生的，建议大家先领取个限时免费学习设计的名额，先做一个初步的了解会对你的职业发展更加有帮助→点击领取限时免费学习卡如今的互联网产业的发展可以说是非常壮大的，几乎每一个企业都需要对自己品牌形象进行设计，如搜狐、网易、淘宝等。所以行业中对于优秀网页设计师的需求量只会越来越多，所以现在学习网页设计还是非常有用的，就业前景也十分不错。想要从事网页设计这个行业，需要掌握的应用以及技能是少不了的。天琥教育专注设计教育，课程由资深导师自主研发，涵盖UI设计、平面设计、室内设计、电商美工、网页设计等。

天琥教育有专业的老师面授讲课，有不懂的可以随时提问随时解决，老师能更直观地了解每位学员的学习情况，更好地辅导教学。

汽车维修工转行

汽车修理工一般分为机械工和电控工。机械师负责汽车机械零件的维护。

不难想象，机械师既是技术工人，又是体力工人。

整天和机油打交道，举升发动机变速箱，用密封胶更换曲轴连杆，非常辛苦。  为什么机械行业越来越差？   相信大家都能有这种意识。如今，汽车电子化的趋势越来越明显，电路越来越复杂，汽车上的传感器有100多种。因此，汽车的电路故障在慢慢增加，机械质量也随着制造业的发展越来越好，机械零件损坏也越来越少。

但是由于之前的汽车电路比较简单，机械师只能连接线路和换灯泡，他不得不重新开始学习这些东西，这导致机械师变得越来越沮丧。 机电一体化已成趋势  懂电的人不会操作机械零件，力学不会处理电流电路问题。所以既懂机修，又懂电路，特别受欢迎。

一个人可以做两个人的工作，同时工资也比两个人都高很多。随着汽车行业的发展，对员工的要求越来越高，机电一体化似乎已经成为汽修行业的趋势。因为的我很多年前在大学里当过机修工学徒，知道有多辛苦很感动。

你认为力学真的会被社会淘汰吗？让我们投票看看你怎么想。

学习汽修工想转行了

汽修工为什么想转行？汽修工为什么改行，看看大家都怎么说的吧！技术再涨，难度再涨，消费再涨，就工资不涨，干个锤子，我修大车都十几年了，还是穷屌丝一个，修车夺走了的我青春，干翻了我的理想，最可恨的还毁了我的家庭，摧残了我整个人生，我这辈子就这样了，没戏了，想改行不知道做啥，最后悔的事就是进入汽修行业国家不重视技术人员！！现在修车不挣钱，这样的行业对于现在的年轻人来说没几个愿意干的了！工资低待遇差！比蓝领工人还差的待遇为何还要坚持？其他职业工资差不多起码别人看得起改行吧！我修了十年了，也想改行了！这行真让人失望！没前途工资太低是修理厂生意不好吗？是技术不过硬吗？还是市场太激烈。我刚刚想入门，被你们这么一说，感觉已经没有意义啦！工资低待遇差，还不被人尊重，修个车还要看人脸色，改行做接待，薪水差不多一样，起码不用每天有累有脏了，还有空调吹，还可以有其他收入各位大佬，小弟刚开始学，不要说的这么吓人啊。

这给我整得都没信心了。

现在修车又苦又脏又累工资还那么低，连自己都快养不活了不改行做什么呢，打小苦工的工资都比技工高谁还想修车修了十几年了，我改行了，不是因为修车难，还特别喜欢有挑战的难题，慢慢去分析去学去弥补自己的不足，后来难题少了，也就只是个技术总监，主管一职，平台不行，心非意冷，突然的转行发现原来修车真是埋没了我的天分，我也很想改行，但改行了，不知道干什么为什么修车？是他妈穷，为什么穷？是他妈的修车我从10年开始修车 中间断过2年 现在还是想改行 有没有去国外打工得 一起呀坚持做，一定会有一翻天地天那么热，都不知道中暑了几次，用生命在修车修车工资低的可怜，同样都是技术火，别人普遍工资都比修车的高，不改行干什么？？？简单粗暴，穷为什么穷啊？因为修车！为什么修车啊？因为穷！相信我，各位兄弟，趁现在赶紧改行干了一年还是一样的说明你真没这个天赋行行出状元不是说你是说在这个行业有天赋的因为丑小鸭的父母本来就是天鹅。又脏又累 工资还低 自己生活都困难 跟不要说养家了直接累死不找钱真的他妈的低赚的钱都被欠着了，欠的钱能拿回来一半都不错了，算下都亏本了主要是工资低，连油钱都不够，还干什么，只有改行了，中国就这样，不重视技术人员，只重视戏子你妹，原先修大车，在去改行修小车，不如意，现在又在修挖机，感觉想改行又不知道出来了该做什么有电路图也看不懂啊已经改行(°u°) 」没日没夜，为啥还要修车，不排除成功的，大数据告诉我们大部分是穷啊！本人汽修七年 一改行计划改行默默为中国交通运输工作做着贡献，却没有受到应有的尊重我告诉你为什么改。 是他妈穷。 工资低的吓人总结一下，就是没钱、没前途、没地位。

还有人一直在纠结是否改行，看看大家怎么想的？修车两三年，就会非常迷茫，很多的人改行, 我们走的这条路对吗？机修工资又不高，四五年才2500元。该不该继续下去？想不干却又放不下,毕竟做了这么些年, 懂的也比较多，简单的发动动机也会修了哎，辛辛苦苦，就这么放弃，刚开始学的时个，是一窍不通，连拧机油放油螺丝都分不清楚正反。我受了多少白眼，多少瞧不起，受了多少的无视受了多少的辱骂受了多少的委屈这些都忍下来了如果放弃！哎............汽修是我兄弟介绍来的，去年他去当兵了。

还有谁说个箅好？又脏又累，压力又大，拿着白菜钱，担着卖白粉的心 问谁谁都说修车好，工资高网上都说修车好我却感觉不到电路不好学，许多的东西，师傅一个也不说你根本就想不通 该怎么办？聊了这么多，三腾说几句，说的不好，请大家谅解，当然，这个是仁者见仁，智者见智了。毛竹用了4年的时间，仅仅长了3cm。在第五年开始，以每天30cm的速度疯狂的生长，仅仅用了六周的时间就长到了15米。

而那些做汽车维修的学徒工呢，干没几个月觉得没前途，觉得累，觉得拿这点工资真没意思，没有哪个行业可以一蹴而就的，有些东西要有一定的时间沉淀，一定的经验积累，耐心的学习，总有一天你会像毛竹一样成长成为一名优秀的修车人的！毛竹都行，难道你觉得你不行吗？其实，在前面的四年，竹子将根在土壤里延伸了数百平米。汽车维修工亦是如此，很多同行朋友，干了3-4年以后觉得没有发展，工资低。结果，他们转行了有些坚持下来的汽修工。

5年以后，或者6年以后，都得到了很好的发展。总结大家加油！要撸起袖子干坚持吧，熬过了，就香车美女等着你。趁我们还年轻，应该坚持转行的人越多，你坚持的越久，越能体现你的价值网上都在说修车很挣钱，内行人知道实际情况是，修车的到外都是，一抓一大把，表面看，修理行业是人员过剩，修车的太多了！那我们的机会在那里？首先，现在很多的00后，不愿意修车，觉得修车太脏，而且不挣钱。实际情况是这样的，给你一个车，打不着火了，你修了一天，也还是没有着火，请问，应支付给你多少钱？答案肯定是没有钱，所以你的一天也白费了，其真正原因，是技术不过关。

这在我们这个行业，是普遍现像。最后送给大家一句话，别人越是改行，你坚持的越久，就越能体现你的价值。

我是汽车维修行业 要改行做什么事好呢

以下个人意见，仅供参考，如有不是，请批评指正，谢谢……                                                                      百度团队：人车生活（转载请告知）       其实，作为汽车行业，目前来讲，前景仍然大好。但这个行业的竞争也不断在升级，不仅是维修之间的竞争激烈，而且，维修技术工人的“暗地里的较劲、比赛”不断升级升华！技术的更新，车型的增多，高新发明技术的注入，都可以让对方成为你的“竞争对手”！这里先不讲企业，单讲维修技术工人方面 。

   汽车的新旧更替，不断的发展，技术标准、安全标准不断都会有高新技术元素的注入，作为维修技术工人来讲，时时刻刻都对面临羊“学习、继续学习、不断学习”这样一个环境，紧张而且竞争激烈。

适者生存，不适者被淘汰。               企业有生存之本，生存之道，而这些，靠的就是这个“人”！人，就是维修技术人员。失去了一定级别的 “维修技术” 力量， 企业生存也难以维继。既然我们都是在这个维修行业上“摸爬滚打”过多年或是接触过一定时间，能够一直坚持着的原因只有一个，凭借其欣欣向荣的阳光产业，去打造一片属于自己的天地。

可未曾想，各方对面的压力，技术工人的薪资水平，观念的更新、技术的更新、安全的重要性……等一样都没有减少，步伐更快，压力更大。相较其他行业来讲，一定程度上技术工人的“紧迫、焦虑”压力感比其他行业“重”很多。（百度团队：人车生活）                          上面所讲，不断更新，平断学习……的同时，来自于各方对面的如：周围的同行、薪资待遇、婚姻家庭压力……无时无刻让我们作为一个维修技术工人的“脑海思维”不能够停止！而且还有重要的：这个“活”还得象原来读书一样，要思考！要分析，这里占据了一定的时间；另一方面，对于这个“特种行业“，对于维修人员的要求确实比许多行业要高、严， 肩上所担负的“责任”更重一点！相信同行会理解。

      我学习的同时，需要时间的付出，而且不是简单的“学习”，其中包括思考、分析判断、决定……等，如果要我写一篇文章，我可毫不思考就可以出“成绩”，但对于汽车的一个故障，学习别人经验的同时，我还得分析判断其可行性，是否会引发另外的问题，即使是解决 问题的方式，但是否又可以通过其他渠道和方式有更先进的解决 办法？还有在实践中未列出的项目我该如何去做，前辈也许只有两句话就完了（以为你会懂），但当我不懂时，操作步骤如何？会否有干扰其他相关内容？…………等，因为，汽车维修行业与 “安 全” 二字 紧密联系！意识要清楚，有条有理，步骤正确，解决时间短。这些，不仅仅是时间，更多的是“责任”！（百度团队：人车生活）                        维修技术工所负责维修的车辆，签字跟踪负责！一丁点的“故障与状况“对于责任心很强的技术工人来讲，有时甚至“连睡觉都成问题”，这是我听过许多维修技工所讲的相同的话语，先不去讲这个意识方面，单从其实际的个人行为能力来讲，一切都在努力，一切都在围绕着企业的发展献计出力，一旦技术上错误漏判或反工还勉强可以坚持，一旦安全方对面出现事故（这里只是假设）或是情况比较遭的状况，对于一个年收入尽为三四万或更少的技术工种来讲，无疑压力重重，对了，年青人还得考虑以后的爱情、婚姻、家庭……        但是，这是企业制度，行业的规矩，无法改变的，也必须是这样做的，安全责任重于泰山，没有强大的心里承受能力，没有责任心，一个技术技能不高、心里承受能力较弱……往往都不会“适应”的，也会尽快的转型。         文化水平的不高，竞争的激烈，安全意识的强弱，均会导致不断有人被淘汰，有人转行…… ：  有因压力的，有因薪资待遇的，有因自认有“更好发展”的。

        其实这都是一个认知上的“错觉”！哪个行业没有竞争？哪个行业没有压力？虽然这个涉及安全责任比重比较大，也就是压力大，而且技术上的竞争也大，有的力争往高级技工、管理等方面发展，这样又在文化水平方对面又是困难重重，重新学习，付出比别人更多……   这些现象在这个行业都是会出现的，也是会存在的，也是适应汽车发展的一些需要和现象。但是合理分配好时间，维修技术专精于某方面，如机修，电器，或钣金………    举个例子，其实企业招人的时候，你报的是“机电”，真正能够具“机电”全能的人才有几个？而且企业人力资源会重复问一句：不错，但你更喜欢哪个工种？。其实这个时候就是在“试探你”的“底细”，“试探”后再给出一定的薪酬标准依据。

   作为维修工人，也许是出于期望工资高点（某些培训学校为创收招收这专业的人也多）而在应聘的时候将这个专业名词讲出来：机电维修（实则专精只有一方对面），没有一个万能的全才。专精一方对面就行了，别给自己过大的压力，勿定过大的远期目标。快乐生活，爱情事业两兼顾。

这样，你会如鱼得水，入行爱行……心情调整好了，你会收获很多的“快乐”，心情舒畅，就算学习别的东西也会更快……       如果你在这行业从事过一定的时间，谁又能保证你改行又不会遇到同样的问题和事情呢？万事开头难，改变一个行业，你又得从新开始，重新学习与接受新的知识领域。一个人如果没有定心，那么我估计他重样接下来又会转行改行的。                   当然，你也可以转行改行，只要你有正确的前景分析，自己有一定的资源或是社会因素……有充足的把握的话，你可以按你自己的意图。不过，我估计，也许这样的想法只是偶然的，不仅是你，我还看到有与你重样想法的技术工人……     这个汽车行业的人才奇缺，技术力量很重要的，少一个维修技术工人都是这个行业的损失。

我建议您：不防静下心来，或休息段时间，理清头绪，找出自己的“症结”所在，然后再重新出发呢？…………。

家电维修人员改行最好做什么职业呀，对家电

我以前是做家电维修的，现在做工厂的维修电工，维修机加工车床电路，天车龙门吊电路，也揽些私活，例如做配电箱，电气控制柜什么的，由于有以前家电维修的基础，做起来也并不吃力，现在正在自学自动化控制以及PLC编程等课程，活到老学到老嘛！我觉得维修电工这个行业干起来是可以得心应手的！

我现在是汽车修理工，已经干了近6年！想改行，你说做什么好？

职业生涯规划，你有双重通道，现在分析一下第一你还走技术通道，继续做修理工。因为毕竟你这个属于技术工，第二你走管理通道。

其他的不建议在做因为毕竟也6年了。

从新在从事其他的工作又要从头开始。